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Jul 19, 2023

Votre véhicule électrique n’aura pas besoin de vidange d’huile, mais il est indispensable de vérifier ces 3 liquides

Les véhicules électriques ont pris d’assaut le monde de l’automobile, et ce n’est pas étonnant pourquoi. Ils sont rapides, pratiques et offrent suffisamment d'options technologiques pour rendre la conduite divertissante même pour

Les véhicules électriques ont pris d’assaut le monde de l’automobile, et ce n’est pas étonnant pourquoi. Ils sont rapides, pratiques et offrent suffisamment d’options technologiques pour rendre la conduite divertissante, même pour les passionnés de conduite. Les faibles besoins d’entretien et l’entretien relativement peu coûteux sont souvent cités comme des avantages supplémentaires – ou même la principale raison pour laquelle vous pourriez vouloir un véhicule électrique – par les partisans des véhicules électriques.

Les véhicules à essence et diesel sont plutôt lourds en termes d'entretien, les vidanges d'huile étant l'élément de service le plus courant, selon RepairSmith. Si vous avez de la chance, un moteur à combustion interne nécessitera de l'huile moteur, de l'huile de transmission et de l'huile de frein. Si votre véhicule est de type tout-terrain, vous devrez également vérifier des éléments tels que les niveaux d'huile de boîte de transfert et de liquide de différentiel, mais pas aussi souvent.

S'il est vrai que les besoins d'entretien d'un VE sont minimes, les VE ne nécessitent pas aucun entretien, et il est important de savoir exactement ce qui doit être fait et pourquoi afin que vous puissiez prendre des décisions éclairées.

Selon Kia, trois fluides doivent être surveillés lorsqu'il s'agit de véhicules électriques. Les liquides de frein et de refroidissement occupent la première place sur la liste des liquides essentiels pour véhicules électriques.

Alors que les véhicules électriques disposent d'un freinage par récupération – qui utilise les moteurs pour transformer l'énergie cinétique en énergie électrique pour charger la batterie – ils disposent également de freins hydrauliques pour plus de mordant lorsque cela est nécessaire. Tesla recommande de vérifier le liquide de frein hydraulique du modèle 3 tous les deux ans, mais cela varie selon les fabricants et des contrôles plus fréquents ne feront pas de mal.

Garder la température de votre batterie lithium-ion sous contrôle et éviter un incendie de batterie est tout aussi important que de pouvoir arrêter brusquement le véhicule. Il est donc important de vérifier le niveau de liquide de refroidissement de la batterie. Alors que des fabricants comme Tesla indiquent que le liquide de refroidissement ne devrait jamais avoir besoin d'être remplacé, des défauts de fabrication, des collisions mineures et une détérioration générale pourraient entraîner une fuite.

Comme l'indique Laserax, outre la sécurité, les batteries des véhicules électriques ont besoin d'être refroidies pour maintenir leurs performances dans différentes conditions météorologiques, réduire les effets du vieillissement et faciliter une charge rapide. Si vous remarquez un faible niveau de liquide de refroidissement, arrêtez d'utiliser votre véhicule et faites-le inspecter pour déceler des fuites.

Enfin, les véhicules électriques, comme tout autre véhicule, sont équipés de pare-brise avec essuie-glaces et liquide d'essuie-glace. Bien que ce ne soit pas aussi vital pour la fonctionnalité de base du véhicule, ce n'est pas amusant de devoir regarder une trace au goût de moustique sur votre pare-brise, alors vérifiez souvent votre liquide d'essuie-glace.